|
পণ্যের বিবরণ:
|
| ধারণক্ষমতা: | 10kn | ইঞ্জিন: | ডিজেল ইঞ্জিন |
|---|---|---|---|
| ম্যাক্স পুলিং গতি: | 15 / মিনিট | Weight(kg): | 50 |
| বিক্রয় বিন্দু: | ডিজেল ইঞ্জিন | মাত্রা: | 800 * 600 * 400 |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | gin poles,lattice poles |
||
1 টিন ওয়্যার দড়ি কেবেল টানা চূর্ণীভবন পোর্টেবল ডিজেল উত্তোলন খোঁচা
আবেদন
1. এটি টাওয়ার নির্গমনের জন্য ব্যবহার করা হয়
2. এটি মেরু সেটিং জন্য ব্যবহৃত হয়
3. বৈদ্যুতিক শক্তি লাইন নির্মাণের মধ্যে স্ট্রিং ওয়্যার।
চূড়াটি সরাসরি এমনকি সিলিন্ডার আকৃতিতে এবং স্ট্রিং দড়ি দিয়ে আসার সাথে সাথে বক্ররেখার চ্যাপ্টনকে পরিবর্তন করার জন্য প্রয়োজন অনুযায়ী পরিবর্তন করা যায়।
গঠন
1. বেলন চাকা
2. ট্রান্সমিশন
3. ডিজেল বা পেট্রল ইঞ্জিন
4. বেস ফ্রেম রচনা
5. মোটর কর্তনকারী নাকাল কাজ: প্যাচ, গতির গতি হিসাবে গ্রীষ্মের বক্স বদল করার পরে, পেট্রল বা ডিজেল ইঞ্জিন, বৈদ্যুতিক মোটর হিসাবে সরাসরি গতিতে স্লট খাঁজ দড়ি টান ব্যবহার করা হয়, মেশিন ইস্পাত উপর অবস্থিত, ro । বেষ্টনী এবং সরানো সহজ
ডিজেল ইঞ্জিন
বৈশিষ্ট্য
ছোট ক্ষমতা ydizel ইঞ্জিন
কম কম্পন, কম শব্দ
কাজ সহজ এবং উচ্চ নিরাপত্তার
যথার্থ মেশিন টেকনিক
মেশিন দীর্ঘ জীবন
সূক্ষ্ম এবং সুন্দর চেহারা ডিজাইন
বিস্তৃত প্রযোজ্য সুযোগ
ভাল মানের এবং কম দুর্বিপাক
বিশেষ উল্লেখ
জ্বালানি: ডিজেল
স্ট্রোক: 4 স্ট্রোক
সিলিন্ডার: একক সিলিন্ডার
কোল্ড স্টাইল: জল-শীতল
শুরু করুন:
সিস্টেম শুরু: Recoil / ইলেকট্রিক কী শুরু
ট্রান্সমিশন এবং ব্রেক সিস্টেম
1. বেল্ট চালিত ট্রান্সমিশন
2. স্বয়ংক্রিয় clamp ব্রেক এবং ছোঁ ব্রেক স্ট্রাকচার আলিঙ্গন দুটি ব্রেক ব্রেকিং ইতিবাচক এবং নেতিবাচক দিক
প্রযুক্তিগত তথ্য
| মডেল নাম্বার. | ইঞ্জিন | গিয়ার্ | প্যাডিং গতি (মি / মিনিট) | রেট পুলিং ফোর্স (টন) | ওজন (কেজি) |
| JJM1 | ডিজেল / ইঞ্জিন ইয়ামাহা ইঞ্জিন 4 এইচপি | (ধীর) | 10.0 | 0.8 | 50 |
| (দ্রুত) | 15.0 | 0.6 | |||
| বিপরীত | 12.0 | কোন উত্তোলন! | |||
| বৈদ্যুতিক মটর | (ধীর) | 10.0 | 0.8 | 55 | |
| (দ্রুত) | 15.0 | 0.6 | |||
| বিপরীত | 12.0 | কোন উত্তোলন! |
লোড পরীক্ষা
ব্যক্তি যোগাযোগ: Ms. Wendy
টেল: 86-15050307199
ফ্যাক্স: 86-512-52844879
